Kusafisha bila disassembly.Njia hii hutumia shinikizo la mfumo wa awali wa injini na mtandao wa mzunguko ili kuchukua nafasi ya mwako wa mafuta na wakala wa kusafisha ili kusafisha amana za kaboni kwenye silinda, na kisha kutumia mfumo wa kutolea nje ili kuifungua.

Ingawa njia hii ni rahisi, kuna aina nyingi sana za mawakala wa kusafisha na vipimo tofauti.Ikiwa ni wakala wa ubora duni wa kusafisha, itasababisha uharibifu kwa pistoni, valve ya kutolea nje, na ukuta wa silinda wakati wa mchakato wa kusafisha, na pia itasababisha uharibifu wa sindano ya mafuta.Thepuana pete ya kuziba ya compressor ya hewa, na injini ya kichocheo cha njia tatu pia imeharibiwa kwa kiasi fulani.
Kusafisha kwa chupa ya kombeo ni rahisi na rahisi kufanya kazi.Kwa muda mrefu wakala wa kusafisha sahihi ameingizwa kwenye vifaa maalum, mabomba ya kuunganisha yanaunganishwa na pembejeo na bomba la mafuta kulingana na kanuni, na kisha injini inaendesha kwa dakika 20..