Wakati injini ya dizeli imezimwa, kuna coil katika valve solenoid ambayo ni sawa na jenereta.Wakati nguvu imewashwa, nguvu ya sumaku hutolewa ili kuvuta swichi ya kusimamisha nyuma kwenye mafuta.Wakati nguvu imezimwa, hakuna nguvu ya sumaku.Ni mafuta.Baada ya valve ya moto ya solenoid kutumika kwa muda mrefu, pistoni imefungwa kwa urahisi na vumbi na matope na haiwezi kusonga, na kisha haiwezi kuanza au kuwaka.

Kuzingatia ufungaji wa valves za solenoid:

1. Wakati wa kufunga, makini kwamba mshale kwenye mwili wa valve unapaswa kuwa sawa na mwelekeo wa mtiririko wa kati.Usisakinishe mahali ambapo kuna matone ya moja kwa moja au ya kunyunyiza maji.Valve ya solenoid inapaswa kuwekwa kwa wima kwenda juu;

2. Valve ya solenoid inapaswa kuhakikishiwa kufanya kazi kwa kawaida ndani ya safu ya 15% -10% ya kushuka kwa voltage iliyopimwa ya voltage ya usambazaji wa nguvu;

3. Baada ya valve ya solenoid imewekwa, haipaswi kuwa na tofauti ya shinikizo la reverse katika bomba.Na inahitaji kutiwa nguvu mara kadhaa ili kuifanya ifaane na halijoto kabla ya kuanza kutumika;

4. Bomba linapaswa kusafishwa vizuri kabla ya ufungaji wa valve ya solenoid.Ya kati inapaswa kuwa bila uchafu.Weka chujio kabla ya valve;

5. Wakati valve ya solenoid inashindwa au kusafishwa, ili kuhakikisha mfumo unaendelea kufanya kazi, kifaa cha bypass kinapaswa kuwekwa.