Kanuni ya kazi ya solenoid ni nini?

Kanuni ya kazi ya injector ya mafuta
1. Wakati vali ya solenoid ya injector haijaanzishwa, chemchemi ndogo hubonyeza vali ya mpira chini ya bati la egemeo kwenye vali ya usaidizi.
Juu ya shimo la mafuta, shimo la kukimbia mafuta limefungwa na shinikizo la juu la reli ya kawaida hutengenezwa kwenye chumba cha kudhibiti valve.Vile vile, shinikizo la juu la reli ya kawaida pia huundwa kwenye cavity ya pua.Matokeo yake, valve ya sindano inalazimika kuingia kwenye kiti cha valve na kutenganisha na kuifunga kituo cha shinikizo la juu kutoka kwenye chumba cha mwako, na valve ya sindano inabaki imefungwa.
2. Wakati vali ya solenoid inapoanzishwa, bati la egemeo husogea juu, vali ya mpira hufunguka na shimo la kukimbia mafuta hufunguliwa.
Kwa wakati huu, shinikizo katika chumba cha udhibiti hupungua, na kwa sababu hiyo, shinikizo kwenye pistoni pia hupungua.Mara tu nguvu ya matokeo ya shinikizo kwenye pistoni na chemchemi ya pua huanguka chini ya shinikizo inayofanya kazi kwenye koni ya shinikizo ya valve ya sindano ya pua ya sindano ya mafuta (shinikizo la mafuta hapa bado ni shinikizo la kawaida la reli), valve ya sindano itakuwa. kufunguliwa na mafuta yataingizwa kwenye chumba cha mwako kupitia shimo la pua.Udhibiti huu usio wa moja kwa moja wa valve ya sindano ya sindano huchukua seti ya mfumo wa amplification ya shinikizo la majimaji, kwa sababu nguvu inayohitajika kwa haraka kufungua valve ya sindano haiwezi kuzalishwa moja kwa moja na valve ya solenoid.Kinachojulikana kazi ya udhibiti inayohitajika kufungua valve ya sindano ni kufungua shimo la kukimbia mafuta kupitia valve ya solenoid ili kupunguza shinikizo kwenye chumba cha kudhibiti, ili kufungua valve ya sindano.
3. Mara tu valve ya solenoid imezimwa, haitasababishwa.Nguvu ndogo ya chemchemi itasukuma chini msingi wa valve ya solenoid na mpira
Valve hufunga shimo la kukimbia.Baada ya shimo la kukimbia mafuta kufungwa, mafuta huingia kwenye chumba cha kudhibiti valve kutoka kwenye shimo la kuingiza mafuta ili kuanzisha shinikizo la mafuta.Shinikizo hili ni shinikizo la reli ya mafuta.Shinikizo hili hutenda kwenye uso wa mwisho wa plunger kutoa shinikizo la kushuka.Kwa kuongeza, nguvu ya matokeo ya chemchemi ya pua ni kubwa zaidi kuliko shinikizo la mafuta ya juu-shinikizo kwenye chumba cha pua kwenye uso wa conical wa valve ya sindano, ili valve ya sindano ya pua imefungwa.
4.Zaidi ya hayo, kwa sababu ya shinikizo la juu la mafuta, uvujaji utatokea kwenye valve ya sindano na plunger ya kudhibiti, mafuta yaliyovuja yatapita kwenye bandari ya kurudi mafuta.


Muda wa kutuma: Sep-07-2021